1. Переставьте крепежные болты стойки капота из положения (A) в положение (B) и полностью откройте крышку капота.
Момент затяжки:
7,5 Нм (0,8 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)
2. Снимите аккумуляторную батарею. 
3. Снимите крышку коллектора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При снятии крышки коллектора следуйте приведенной ниже процедуре.
(1) Потяните вверх в двух точках в задней части (A).
(2) Сдвинув крышку вперед, потяните вверх в двух точках в передней части (B).
4. Отключите жгут проводов генератора.
(1) Отключите разъем и клемму B.
(2) Отключите разъем от компрессора кондиционера.
(3) Снимите жгут проводов с кронштейна крышки коллектора, и сдвиньте к задней части левой фары.
5. Снимите заднюю часть воздухозаборника.
6. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра и заднюю часть корпуса воздушного фильтра.
7. Снимите промежуточный охладитель.
8. Снимите правую опору промежуточного охладителя и кронштейн жгута проводов двигателя.
9. Отсоедините жгут проводов двигателя.
10. Снимите левый воздушный патрубок с блока дроссельной заслонки.
11. Отключите разъем клеммы S и клемму B от стартера, затем снимите стартер.
12. Снимите кронштейн жгута проводов стартера и массы двигателя, и кронштейн трубки возврата топлива.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На модели с правосторонним управлением, снимите кронштейн жгута проводов стартера и массы двигателя.
13. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозной системы.
14. Соберите хладагент из системы кондиционера и отсоедините трубки высокого и низкого давления от компрессора кондиционера.
15. Поднимите автомобиль на подъемнике.
16. Снимите нижний кожух.
17. Снимите левую массу двигателя с рамы.
18. Снимите каталитический нейтрализатор и дизельный сажевый фильтр.
19. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
20. Отсоедините от радиатора выпускной шланг радиатора.
21. Отключите разъемы основного и вспомогательного вентиляторов радиатора.
22. Снимите воздухозаборный патрубок и впускной патрубок.
23. Снимите правую массу двигателя с рамы.
24. Отверните соединительные болты и гайки между трансмиссией и двигателем (нижняя сторона).
25. Снимите левый выпускной коллектор, турбонагнетатель и правый выпускной коллектор.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Можно снять двигатель с автомобиля, не снимая с двигателя левый выпускной коллектор, турбонагнетатель и правый выпускной коллектор.
• Эта процедура выполняется при разборке на специальном приспособлении - стенде двигателя (ST 499817100) после снятия двигателя с автомобиля.
26. Отверните соединительные гайки и шайбы опоры двигателя.
27. Опустите автомобиль.
28. Снимите впускной воздушный патрубок.
(1) Снимите вентиляционный шланг с впускного воздушного патрубка.
(2) Снимите впускной воздушный патрубок.
(3) Снимите кронштейн впускного воздушного патрубка.
29. Снимите расширительный бачок.
30. Снимите электродвигатель вспомогательного вентилятора радиатора в сборе.
31. Снимите электродвигатель основного вентилятора радиатора в сборе.
32. Снимите радиатор.
33. Снимите шланг обогревателя.
34. Отсоедините шланг подачи топлива и шланг возврата топлива.
ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, соберите в емкость или при помощи тряпки.
• Для предотвращения попадания посторонних объектов в шланги подачи и возврата топлива, закройте шланги крышками и т.п.
35. Отключите разъемы топливных форсунок всех цилиндров и закрепите жгуты проводов и разъемы со стороны впускного коллектора.
ОСТОРОЖНО:
Во избежание повреждения разъемов и жгутов проводов топливных форсунок, обязательно выполните данный шаг.
36. Поддержите двигатель подъемным устройством и стальными тросами.
37. Подоприте нижнюю часть трансмиссии при помощи гаражного домкрата.
ОСТОРОЖНО:
При выполнении данной операции убедитесь в том, что трансмиссия не опустится под собственным весом.
38. Разделите двигатель и трансмиссию.
(1) Отверните соединительные болты между трансмиссией и двигателем (верхняя сторона).
(2) Удерживайте на месте на немного поднятом подъемнике, так чтобы шпилька передней резиновой подушки вышла из поперечной балки.
(3) Сдвиньте двигатель горизонтально в сторону передней части автомобиля, чтобы вывести первичный вал из диска сцепления.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При выполнении работы следите за тем, чтобы двигатель и кузов автомобиля не соприкасались.
(4) Поднимите двигатель и снимите с автомобиля.
39. Снимите переднюю резиновую подушку с автомобиля.